Русия е намерила нов начин да заобиколи петролните санкции - украинското разузнаване е разкрило схема, по която Русия е засилила използването на индонезийското пристанище Каримун за износ на петролни продукти, заобикаляйки западните санкции. Русия продължава да прави всички възможни опити да заобиколи западните ограничения върху износа на своя петрол и петролни продукти на международните пазари. Нов маршрут за заобикаляне на санкциите Според Службата за външно разузнаване на Украйна, тази година страната-агресор е засилила използването на индонезийското пристанище Каримун като един от основните пунктове за претоварване на руски петрол. Индонезийските власти обаче не упражняват контрол върху работата на терминала: той се намира в зона за свободна търговия и извън юрисдикцията на страната. Според разузнаването, тук се доставят руски петролни продукти, където се смесват с продукти от други страни, което им позволява да бъдат посочени като индонезийски. Тази схема позволява да се избегнат ограниченията, наложени от западните страни. От началото на 2025 г. през Каримун са изнесени около 590 хиляди тона мазут от руското пристанище Уст-Луга. Съобщава се също, че са били превозени около 217 хиляди тона дизелово гориво, 50 хиляди тона суров петрол и още 217 хиляди тона дизелово гориво. Най-малко три танкера, на които са наложени санкции от ЕС и Обединеното кралство, са доставили товари до пристанището Каримун през март и април тази година. Посредниците в подобни операции са малоизвестни търговски компании, които често сменят имената си, преди да завършат маршрутите си. Благодарение на гореспоменатия маршрут, руските петролни продукти достигат до пазарите на Китай, Сингапур и Малайзия. Борба с опитите на Русия да заобиколи санкциите Износът на руски петрол и нефтопродукти продължава да бъде един от основните източници на приходи за руския бюджет, от който по-специално се финансира военната агресия на Русия срещу Украйна. Въпреки санкциите, Кремъл намира начини да доставя „черно злато“ в чужбина, включително чрез така наречения сенчест флот. Западните съюзници, от своя страна, се опитват да затворят вратичките, чрез които руският режим заобикаля ограниченията. Например, Обединеното кралство наскоро обяви най-големите санкции срещу руския скрит флот. Наложени са ограничения на близо 100 танкера. С помощта на тези плавателни съдове страната агресор е изнесла петрол на стойност над 24 милиарда долара от началото на миналата година. Стана известно също, че ЕС, като част от 17-ия пакет от санкции срещу Руската федерация, планира да наложи ограничения на петролния търговец Litasco и Surgutneftegaz за участие в „сенчестия флот“. Освен това, миналия месец беше съобщено, че още две държави са отказали да развеят знамената си пред корабите на руската държавна корпорация „Совкомфлот“. Говорим за Габон и Барбадос.
Прочетете повече на уебсайта "Dialog.UA": https://www.dialog.ua/business/313690_1746995833