Индия отказа на никаква цена да не приема на пристанищата санкционирани руски танкери
преди 17 минути
Опитът на Кремъл да постигне споразумение с Индия за търговията с петрол в лицето на новите американски санкции засега не дава резултат. Индийските купувачи на петрол са отказали да работят със санкционирани танкери, без значение в каква валута са сделките, дори в индийски рупии, казаха хора, запознати с въпроса, пред Ройтерс.
Ръководителят на Sovcomflot Игор Тонковидов пътува от Москва, за да преговаря с индийците, след като присъства на енергийната конференция India Energy Week. Той се срещна с представители на купувачи на руски петрол. Но те просто повториха позицията, изразена по-рано тази седмица от секретаря на министерството на петрола на Индия Панкадж Джайн: индийските рафинерии ще приемат само барели, доставени в неразрешени танкери. „Отговорност на доставчика е да ми достави това, което отговаря на моите изисквания“, каза Zhain.
В резултат на това броят на наличните танкери ще намалее и обемите на товарите ще намалеят, казаха източници на Reuters.
От началото на войната с Украйна Индия стана вторият по големина вносител на руски петрол, увеличавайки покупките повече от 100 пъти. Засега петролните потоци от Русия към Индия остават незасегнати и дори растат: през февруари, според Reuters, те достигнаха тримесечен рекорд от 1,7 милиона барела на ден. Това обаче е временен момент, тъй като индийските рафинерии се борят да натрупат запаси преди 27 февруари, датата, на която новите санкции на САЩ влизат в сила. По-рано Министерството на финансите на САЩ изиска Ню Делхи да разтовари всички санкционирани кораби до края на месеца и да завърши всички финансови транзакции на тях до 13 март. https://www.moscowtimes.ru/2025/01/25/ssha-potrebovali-otindii-razgruzit-tankeri-sneftyu-izrossii-zamesyats-a153246
Повече от 180 кораба от „сенчестия“ флот попаднаха под „прощалния“ кръг от санкции на отиващата си администрация на Байдън, а общият брой на танкерите, добавени към „черните списъци“, надхвърли 270. Според S&P Global „черните списъци“ включват танкери, които превозват половината от износа на петрол по море на Русия, или 1,5 милиона барела на ден - около 1 милион за Китай и около 500 хиляди за Индия.
Повече от две години след въвеждането на европейското ембарго и „тавана на цените“ производителите на петрол намериха начини да заобиколят санкциите и продължиха да изнасят суровини, снабдявайки икономиката с валута. Но сега, след последните санкции на САЩ, трудностите при продажбата на петрол станаха твърде големи, каза висш ръководител на петролна компания пред Ройтерс. Производителите на петрол може да се наложи да намалят производството, тъй като непродаденият петрол се натрупва в танкери, казаха източници на агенцията. В края на януари в такива "плаващи хранилища" имаше 17 милиона барела, за които нямаше купувачи. До лятото този обем може да нарасне до 50 милиона барела, прогнозира Goldman Sachs.