Пристанищата на ЕС отказаха да приемат повреден кораб с руски торове заради съмнения за "мегабомба"
преди 15 минути
maritime-executive.com
Товарен кораб под малтийски флаг Ruby, превозващ руски торове, който беше повреден на път за Африка, не беше допуснат до пристанищата на ЕС от няколко седмици поради опасения от възможна детонация на амониевия нитрат, пренасян на борда, пише The Ню Йорк Таймс (NYT).
Според изданието на 22 август корабът за насипни товари е напуснал пристанището в Кандалакша в Мурманска област. Той е трябвало да достави товара - 20 хиляди тона амониева селитра - в Африка. Скоро след напускане на пристанището обаче корабът засяда и претърпява щети по корпуса, витлото и рублата.
Ситуацията принуди капитана на кораба да започне круиз край бреговете на скандинавските страни в търсене на помощ. Норвегия позволи на повредения кораб да влезе в пристанището в Тромсьо, където престоя от 1 до 4 септември. В Норвегия корабът е инспектиран и е извършен малък ремонт. Инспекторите заключиха, че повредата не е засегнала товара, а самият тор не представлява заплаха, но все пак изпратиха кораба на друго място за ремонт. В същото време инспекторите настояха корабът за насипни товари "Руби" да бъде придружен от влекач.
Екипажът на кораба планира да отиде в Балтийско море за ремонт, по-специално в Литва. Но премиерът Ингрида Симоните каза пред парламента, че на кораба за насипни товари ще бъде отказан достъп до пристанището на Клайпеда.
Малтийските власти също не позволиха на кораба да акостира, въпреки че плава под малтийски флаг и е собственост на компания, регистрирана в островната държава. Преди да влезе в местното пристанище, капитанът трябваше да разтовари амониев нитрат.
След това Руби плува обратно на север към Великобритания. Когато корабът беше близо до британските брегове, бившият посланик на Литва в кралството Ейтвидас Баярунас написа в колона за европейски мозъчен тръст, че корабът е „плаваща мегабомба“. В тази връзка Баярунас предупреди за възможен руски саботаж. Това привлече вниманието на британските медии.
„За съжаление, поради медийни спекулации около този кораб, пристанищните терминали на Обединеното кралство не са склонни да приемат кораба“, каза базираната в Емирството Serenity Shipping, която оперира кораба.
Както отбелязва NYT, Европа се опасява от повторение на инцидента, който се случи в пристанището на Бейрут, където 2750 тона амониев нитрат избухнаха на 4 август 2020 г. Експлозията е възникнала поради извършване на заваръчни работи в склад с амониев нитрат. В резултат на това загинаха 280 души, други 7 хиляди бяха ранени, а около 300 хиляди останаха без дом. Икономическите щети от бедствието надхвърлиха 15 милиарда долара След експлозията в страната започнаха протести, на фона на които ливанското правителство подаде пълна оставка.
В същото време взривената амониева селитра е била в пристанището на Бейрут от 2014 г. Той е конфискуван от кораб, наречен Rhosus, чийто собственик е Игор Гречушкин, родом от Хабаровск, живеещ в Кипър. Според моряците, които са работили на кораба, Гречушкин е банкрутирал и „на практика е изоставил кораба“.