Кралските нидерландски военновъздушни сили ще се сбогуват с F-16 в петък с прощален полет над Нидерландия. В продължение на 45 години бойният самолет беше универсалното средство, което поддържаше собственото си въздушно пространство в безопасност и можеше да бъде разположено във военни зони. Сега F-35 окончателно ще поеме тези задачи.
Първият Volkswagen Golf влиза в производство през 1974 г. Golf 1 вече е олдтаймер, кола, която отдавна е изчезнала от Нидерландската улична сцена. Същата година F-16 „Fighting Falcon“ излита в Съединените щати за първи път. Това беше преди поне петдесет години.
F-16 издържа изпитанието на времето много по-добре от Golf 1, но вече може да бъде пенсиониран. Поне в Нидерландия; в Украйна са нетърпеливи за бойни самолети.
Нидерландия закупи първите F-35 през 2013 г., самолет, който тогава беше известен главно като „Joint Strike Fighter“, много по-модерен самолет с възможности, с които F-16 вече не може да се мери.
Програмите за модернизация редовно актуализираха самолета, но F-35 например има стелт технология срещу радарно откриване. Самолетът е проектиран съответно от самото начало, нещо, което вече не е възможно с F-16.
F-22 (горе) и F-35 са изтребители от пето поколение.
Снимка: Getty
Преминете към пето поколение
F-16 е, както се нарича в термините на изтребителите, от четвърто поколение, докато F-35 е пето поколение. ВВС на страни, които могат да си позволят това, преминават към пето поколение. САЩ продават F-35 по целия свят, но Китай и Русия също имат действащи изтребители от пето поколение.
Тъй като доктрината на НАТО е предимно за възпиране, модернизацията е от съществено значение. Възпирането не работи с петдесетгодишен боен самолет.
В допълнение, Нидерландските F-16 също започват да остаряват физически. По-трудно се получават части, има износване. Според Министерството на отбраната става все по-скъпо да се държат F-16 във въздуха. Ето защо това е краят на историята в Нидерландия за устройство, което става все по-гъвкаво през годините.
Гъвкав и пъргав боец
F-16 първоначално е разработен като лек и пъргав изтребител, разработен с уроците от войната във Виетнам. В рамките на американските военновъздушни сили имаше нужда от самолет, който да може да участва във въздушен бой, което доведе до F-16.
Това устройство се оказа привлекателно и за други страни, включително Нидерландия. В кралските нидерландски военновъздушни сили F-16 замени Lockheed F-104 Starfighter и Northrop NF-5.
Основните военновъздушни сили, включително тези на САЩ, имат различни изтребители за различни цели.
Гъвкавостта е важна за страна като Нидерландия. С течение на годините F-16 стана все по-способен да прави повече, особено след така нареченото „средно обновяване“ от 1998 г. нататък с нов радар на борда, по-добри средства за откриване на цели на земята, GPS и нощно виждане оборудване, неговата разгръщаемост е подобрена допълнително.
Например, F-16 може да прихване руски бомбардировач, който се появява над Северно море, да участва във въздушен бой с други изтребители, ако е необходимо, да изстрелва ракети по наземни цели, но също така да хвърля всякакви управляеми и неуправляеми бомби. На борда има и въртящо се 20-милиметрово оръдие, което произвежда сто изстрела в секунда.
Спецификации на F-16 Fighting Falcon на General Dynamics
Дължина: 15,05 метра
Височина: 5,00 метра
Размах на крилата: 9,45 метра
Максимална скорост: 2000 км/ч
Обхват на полета: 2700 км
Максимална височина на полета: 17 км
Първата спечелена въздушна битка след Втората световна война
Следователно F-16 на военновъздушните сили влязоха в действие по време на мисии на НАТО над Босна, по време на които МиГ-29 беше свален от пилота комодор Питър „Уоббъл“ Танкинк. За първи път от Втората световна война холандски самолет сваля вражески самолет. По-късно F-16 бяха активни в Афганистан, Либия, Ирак и Сирия. Това със сигурност не винаги вървеше добре.
На 3 юни 2015 г.Нидерландски F-16 бомбардираха оръжеен склад на ИД в Хавиджа, Северен Ирак. Последвалата детонация на складирани експлозиви уби десетки местни цивилни, включително жени и деца. Около стотина души бяха тежко ранени.
Снимка: ANP
Броят на F-16 рязко е намалял
В своя пик военновъздушните сили разполагаха с 213 F-16 и самолетът можеше редовно да се вижда над Нидерландия. Сега не са останали много. Флотът от F-35 вече се състои от четиридесет самолета, докато част от F-16 (осемнадесет) се използват в Румъния за обучение на украински пилоти. Други 24 Нидерландски F-16 ще бъдат прехвърлени в самата Украйна. Те са крайно необходими там във войната срещу руската инвазия, която нахлу в страната в началото на 2022 г.
След това Нидерландия се сбогува, животът на F-16 продължава. Вече са произведени 4600 копия, но устройството все още се произвежда. С 2145 оперативни F-16 по целия свят, никой друг боен самолет не се използва толкова широко.
Военновъздушните сили ще помахат за сбогом на последните холандски F-16 в петък. Полет за разглеждане на забележителности с няколко самолета преминава формирането на военновъздушната база Volkel покрай Twente, Leeuwarden, Vlieland, Soesterberg, Хага, Woensdrecht, Breda и Eindhoven.
По-рано
6 септември 2024 г. в 14:43 ч
Нидерландия дава на Украйна ракети и 80 милиона евро оборудване за F-16
F-16
29 август 2024 г. в 17:45 ч
Украински F-16 се разби, загуби контакт по време на руски въздушен удар
украински F-16
29 август 2024 г. в 14:25 ч
Кабинетът потвърждава, че Украйна може да използва холандски F16 в Русия
Кабинетът потвърждава, че Украйна може да използва холандски F16 в Русия
23 май 2023 г. в 11:56 ч
Обяснение | Кои държави имат F-16 и защо Украйна ги иска?
Кои страни имат F-16 и защо Украйна ги иска?
Изображение в: ANP
544 коментара