По-голямата част от таксиметровите шофьори няма да могат да работят от 1 септември, тъй като не са получили разрешение за работа и нямат сключени задължителни застраховки Гражданска отговорност на превозвача към пътниците (ОСГОП). Това следва от писмо на Съюза на потребителите на цифрова платформа „Цифров свят“ до руския премиер Михаил Мишустин, с което Известия се запозна.
Общо 2,5 милиона души в момента работят в такситата: 1,5 милиона са самостоятелно заети, а останалите са тези, които си сътрудничат с таксиметрови компании, отбеляза Валерий Корнеев, представител на организацията.
Според Министерството на транспорта сред самостоятелно заетите шофьори само 21 хил. души са получили разрешителни за работа, тоест 1,5% от общия брой, а сред служителите на таксиметровите компании - 600 хил., или 60%. По този начин, според Корнеев, само 25% от шофьорите имат разрешение да работят като такси.
„За да получите разрешение за работа като такси, трябва да изпълните няколко точки, както се изисква от 580-FZ „За организацията на превоза на пътници и багаж“. Например, пребоядисайте кола в цветовете, които са установени в даден регион“, каза ръководителят на Съюза на потребителите на цифрови платформи.
Също така според него е необходимо да има пътен лист с бележки за ежедневните медицински и технически прегледи, но не е ясно къде да се вземат в този режим. „В Руската федерация няма инфраструктура, така че самостоятелно заетите шофьори да могат да изпълнят тези условия. Поради тази причина разрешителни за работа получават предимно служители на таксиметрови компании“, обясни Корнеев.
Освен това от 1 септември служителите на КАТ ще имат право да проверяват таксиметровите шофьори за наличие на OSGOP. Това ще накара шофьорите да напуснат пазара и да сменят професията си, което застрашава недостиг на таксиметрови шофьори, заключи Корнеев.
Преди това таксиметровите компании призоваха за отлагане на въвеждането на нови изисквания до 2028 г. В писмо до Министерството на транспорта и Държавната дума представители на обществения съвет за развитие на такситата предупредиха, че приетите правила за функциониране на индустрията ще ускорят отлива на шофьори.
Министерството на финансите се противопостави на отлагането на влизането в сила на новите правила, като подчерта, че те ще осигурят повишена застрахователна защита на пътниците. Например, застрахователната сума за щети, причинени на живота, се увеличава от 500 хиляди рубли. до 2 милиона, отбелязват от ведомството.
Междувременно първият заместник-председател на контролната комисия на Държавната дума Дмитрий Гусев призна, че поради предишни опити на властите да регулират таксиметровата индустрия повече от 1 милион шофьори са се оказали в сива зона, а през последната година цените за пътувания са се увеличили средно с 30%. „В същото време безопасността на транспорта не се е повишила“, отбеляза Гусев, добавяйки, че приетите закони трябва да бъдат финализирани.