Китай отказа да поема рискове за Русия: Важен завод за Москва беше спрян - медии Руснаците установиха контрол над японския завод в Ленинградска област след началото на нахлуването в Украйна, но така и не успяха да го пуснат. Бившият завод на японската компания Nissan в района на Ленинград отново спря и изпрати повече от 300 служители в режим на празен ход: той обяви пускането на руската версия на китайския модел Tigo7, който обаче, подобно на така наречените „московчани“ или "Волга", е чисто китайски продукт с чисто "карнавален процес" на сглобяване. Този процес се свежда до шофиране на готова кола по конвейерна лента, залепване на табели с имена на руски марки, докато се движи. Но дори и в този формат производството все още не може да започне нормална работа, което може да се обясни с два фактора. За това пише руският блогър и икономически анализатор Анатолий Несмиян. „Първо, китайците нямат проблеми с продажбата на автентични автомобили на празния руски пазар. Второ, нарастващите проблеми с плащанията правят всеки съвместен проект рискован бизнес“, отбеляза той. Според експерта предишния ден американският министър на финансите Джанет Йелън в интервю за информационната агенция Ройтерс обяви нови „осакатяващи санкции“ за всички банки от всяка страна, които си сътрудничат с Русия при извършването на каквито и да е транзакции. Китайските компании приемат подобни заплахи доста сериозно, тъй като руският пазар за тях е един от многото и не е твърде голям, тъй като търговският оборот с Русия е равен на търговския оборот, например с Виетнам, а КНР не вижда смисъл рискувайки голямо цяло в името на малко частно. Русия представлява около 4% от външната търговия на Китай, така че Пекин не възнамерява да рискува позициите си на световния пазар. Преди това новата Волга беше представена с патос в Руската федерация, но изведнъж се оказа, че „руските“ автомобили се оказаха пълни копия на китайските марки Changan
прочетете повече на уебсайта "Dialog.UA": https://www.dialog.ua/business/295599_1716732769